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YUKEN油研调压柱塞泵A70-F-R-01-H-S-60,多头泵ZM2014-1+140

YUKEN油研调压柱塞泵A70-F-R-01-H-S-60,多头泵ZM2014-1+140

柱塞变量泵液压变量泵及变量马达能在变量控制装置的作用下能够根据工作的需要在一定范围内调整输出特性,这一特点已被广泛地应用在众多的液压设备中。

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联系方式

  • 联系人:
    李先生
  • 职   位:
    经理
  • 地   址:
    湖北 武汉 江岸区 湖北省武汉市经济开发工业区创业路
产品特性:油研柱塞泵品牌:YUKEN/油研原理:罗茨泵
驱动方式:电动材质:铸铁型号:A16-FR01-H-K-32
用途:增压泵叶轮数目:多级泵轴位置:卧式
流量:1000重量:25规格:30%
颜色:古铜色

YUKEN油研调压柱塞泵A70-F-R-01-H-S-60,多头泵ZM2014-1+140

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产品实物图:

YUKEN油研调压柱塞泵A70-F-R-01-H-S-60,多头泵ZM2014-1+140

A22-F-R-01-C-S-K-32,A145-FR01KS-60 ,

A3H100-FR01KK-10 ,AR22-FR-01C-20,

A56-L-R-01-C-K-32,A70-F-R01-K-S-60,

A70-L-R-01-K-S-60,A70-F-R-07S-60,

A22-F-R-01-B-K-32,A3H100-FR09-30A4K-10,

A37-F-R-04-H-K-32393,AR16-FR01C-20,

AR16-F-R-01-B-20,A10-FR01H-12,

A3H100-FR01KK-10 ,A37-F-R-01-H-S-K-32,


YUKEN油研调压柱塞泵A70-F-R-01-H-S-60,多头泵ZM2014-1+140

直轴斜盘式柱塞泵 直轴斜盘式柱塞泵分为压力供油型的自吸油型两种。压力供油型液压泵大都采用有气压的油箱,也有液压泵本身带有补油分泵向液压泵进油口提供压力油的。自吸油型液压泵的自吸油能力很强,无需外力供油。靠气压供油的液压油箱,在每次启动机器后,必须等液压渍箱达到使用气压后,才能操作机械。如液压油箱的气压不足时就担任机器,会对液压泵内的与滑鞭造成拉脱现象,出会造成泵体内回程板与压板的非正常磨损。

编辑本段机械维护采用补油泵供油的柱塞泵,使用3000h后,操作人员每日需对柱塞泵检查1-2次,检查液压泵运转声响是否正常。如发现液压缸速度下降或闷车时,就应该对补油泵解体检查,检查叶轮边沿是否有刮伤现象,内齿轮泵间隙是否过大。对于自吸油型柱塞泵,液压油箱内的油液不得低于油标下限,要保持足够数量的液压油。液压油的清洁度越高,液压泵的使用寿命越长。柱塞泵最重要的部件是轴承,如果轴承出现游隙,则不能***液压泵内部三对磨擦副的正常间隙,同时也会破坏各磨擦副的静液压支承油膜厚度,降低柱塞泵轴承的使用寿命。据液压泵制造厂提供的资料,轴承的平均使用寿命为10000h,超过此值就需要更换新口。拆卸下来的轴承,没有专业检测仪器是无法检测出轴承的游隙的,只能采用目测,如发现滚柱表面有划痕或变色,就必须更换。

柱塞头部斜槽的位置不同,改变供油量的方法也不同。 出油阀和出油阀座也是一对精密偶件,配对研磨后不能互换,其配合间隙为0.01mm?。 ?出油阀是一个单向阀,在弹簧压力作用下,阀上部圆锥面与阀座严密配合,其作用是在停供时,将高压油管与柱塞上端空腔隔绝,防止高压油管内的油倒流入喷油泵内。

A16-F-R-01-H-S-K-32,A22-F-R-01-H-K-32,

A56-F-R-01-C-K-32,A16 F R 01 H S K 32,

AR16-FR01C-20,A37-F-R-01-H-K-32,

A37-F-R-01-H-K-32,A22-L-R-01-B-K-32,

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供油过程当凸轮轴转到凸轮的凸起部分顶起滚轮体时,柱塞弹簧被压缩,柱塞向上运动,燃油受压,一部分燃油经油孔流回喷油泵上体油腔。当柱塞顶面遮住套筒上进油孔的上缘时,由于柱塞和套筒的配合间隙很小 (0.0015-0.0025mm)使柱塞顶部的泵油室成为一个密封油腔,柱塞继续上升,泵油室内的油压迅速升高,泵油压力>出油阀弹簧力+高压油管剩余压力时,推开出油阀,高压柴油经出油阀进入高压油管,通过喷油器喷入燃烧室。

国产系列喷油泵的工作原理和结构型式基本相同,以A型泵为例介绍柱塞式喷油泵的构造和工作原理。柱塞泵由四大部分组成:分泵、油量调节机构、传动机构和泵体 国产智能柱塞泵为微处理器智能控制,液晶屏显示,可与电脑进行通讯,具有工作压力稳定、脉动小、操作方便等特点。广泛用于生化、医药、化工、环保等行业,满足以上行业需要连续恒压、恒流输送液体的要求。

柱塞头部斜槽的位置不同,改变供油量的方法也不同。 出油阀和出油阀座也是一对精密偶件,配对研磨后不能互换,其配合间隙为0.01mm?。 ?出油阀是一个单向阀,在弹簧压力作用下,阀上部圆锥面与阀座严密配合,其作用是在停供时,将高压油管与柱塞上端空腔隔绝,防止高压油管内的油倒流入喷油泵内。

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