产品特性:高灵敏油缸 | 类型:摆动液压缸 | 安装形式:其他 |
型号:HSGK-125/70E-1411-280 | 压力范围:31.5MPa | 品牌:其他 |
适用范围:铝厂 | 产品别名:油缸 | 速度范围:1200m/s |
缸径:10mm | 杆径:10mm | 速比:10 |
行程:100mm | 重量:15g | 最大工作压力:31.5bar |
可用油容量:10 | 油缸高度:10mm | 加工定制:是 |
最大行程:1500mm | 规格:35% | 颜色:黑色 |
安装可选:前法兰后耳环 |
非标液压油缸HSGL01-80/55E-3511-2200X800,多头泵DCB-A12200
武汉恒斯源液压机电设备有限公司
产品实物图:
HAGK02-80/55E-2501-1500,D80/D56SX175,
HSGK100/50E-2611-450X807,HSGL-01-125/70E-150,
HSG-140/80G-231-800X1205,HSGK-140/70E-2811-134X632,
HSGL01-80/55E-3511-2000X800,HSGL02-100/55E-4110-100,
140L-CA63B-140B300-AB,50/32-150,
HSG-90/50E-231-785X1090,HSG-100/90-75/63X360-400,
HSGL01-80/55E-3511-850X300,80/56×2800,
140L-TC160B-140B3300-AB,HSGL-01-80/50E-2621-S80,
液压缸通常由端盖、缸筒、活塞杆、活塞等部件组成,为防止漏油,液压缸各部位都设置有密封圈,液压缸端部设置缓冲装置。 当液压油从左端进油孔进入并作用在活塞左端,此时液压油推动活塞在轴向方向向右运动,进而推动与活塞杆相连的部件向右运动,活塞右侧的液压油被推出液压缸体内。当液压油从右端进油口进入并作用在活塞右端,此时液压油推动活塞在轴向方向向左运动,进而推动与活塞杆相连的部件向左运动。
柱塞式液压缸是一种单作用式液压缸,靠液压力只能实现一个方向的运动,柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重,柱塞与缸体不接触,柱塞式端部受压,为***柱塞有足够的推力和稳定性,柱塞一般较粗,重量较大,水平安装容易造成单边磨损,宜垂直安装,用于长行程机床上。 一个柱塞缸上有两个单向阀,而且方向相反,柱塞向一个方向运动时缸内产生负压,这是一个单向阀打开液体被吸入缸内,柱塞向另一个方向运动时,将液体压缩后另一个单向阀被打开,被吸入缸内的液体被排出,这种工作方式连续运动后就形成了连续供油。 摆动式液压缸是输出扭矩并实现往复运动的执行件,也称摆动式液压马达,有单叶片和双叶片两种形式,定子固定在缸体上,而叶片和转子连接在一起,根据进油方向叶片将带动转子作往复摆动,被用在大扭矩领域,工程机械,车辆上。
液压缸是将液压能转化成机械能,做直线往复运动或者摆动运动的液压设备,它结构较简单,做往复运动时,运动平稳,在各种工程机械,船舶,机床,甚至***装备等行业中广泛使用。 不同的机械就要使用不同类型的液压缸,液压缸按结构形式主要分为活塞缸,柱塞缸和摆动缸,不同的种类就有不同的功能。 活塞式液压缸有单活塞缸和双活塞缸两种,单活塞液压缸只有一端有活塞杆,其两端分别是出油口和回油口,以实现双向运动,也称为双作用缸,常用于液压挖掘机等工程机械。
WG04CD160E/50/36-1000A10/02.1CGDMMWWC11 L10=600,HSGK125/70E1311-140,
HSG125/70X1650,HSGK01-63/45X240,
HSG-200/110E-380X740,HSGK01-150/105E-1501X1050,
WG04CD160C2/80/45-1150A10/02.1CGDMMWWC11,HSGL-125/70-1200,
柱塞式液压缸是一种单作用式液压缸,靠液压力只能实现一个方向的运动,柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重,柱塞与缸体不接触,柱塞式端部受压,为***柱塞有足够的推力和稳定性,柱塞一般较粗,重量较大,水平安装容易造成单边磨损,宜垂直安装,用于长行程机床上。 一个柱塞缸上有两个单向阀,而且方向相反,柱塞向一个方向运动时缸内产生负压,这是一个单向阀打开液体被吸入缸内,柱塞向另一个方向运动时,将液体压缩后另一个单向阀被打开,被吸入缸内的液体被排出,这种工作方式连续运动后就形成了连续供油。 摆动式液压缸是输出扭矩并实现往复运动的执行件,也称摆动式液压马达,有单叶片和双叶片两种形式,定子固定在缸体上,而叶片和转子连接在一起,根据进油方向叶片将带动转子作往复摆动,被用在大扭矩领域,工程机械,车辆上。
当一个油口进压力油,另一个油口回油时,叶片在压力作用下,往一个方向摆动,带动轴偏转一定角度,当进回油口互换时,马达反转。 液压缸在使用一段时间后就会由于活塞杆拉伤,密封圈老化等原因,出现漏油现象,漏油就会影响工作效率甚至导致机械出现故障,那么液压缸是怎么***其不漏油的,这需要液压缸内有很好的密封性及能承受高压力,液压缸零件在焊接和机加工中需要高精度,还要用各种结构的密封圈。 液压缸是液压传动系统中的执行元件,现代很多重型机械中都离不开液压缸。很多力量的传动只有在液压缸的推动下,才能胜任生产工作,在各类工程机械、机床等各行业中应用广泛。
液压缸是将液压能转化成机械能,做直线往复运动或者摆动运动的液压设备,它结构较简单,做往复运动时,运动平稳,在各种工程机械,船舶,机床,甚至***装备等行业中广泛使用。 不同的机械就要使用不同类型的液压缸,液压缸按结构形式主要分为活塞缸,柱塞缸和摆动缸,不同的种类就有不同的功能。 活塞式液压缸有单活塞缸和双活塞缸两种,单活塞液压缸只有一端有活塞杆,其两端分别是出油口和回油口,以实现双向运动,也称为双作用缸,常用于液压挖掘机等工程机械。
非标液压油缸HSGL01-80/55E-3511-2200X800,多头泵DCB-A12200