液压缸HSGL01-50/32E-2511，多点齿轮分油器FCB-A1610

武汉恒斯源液压机电设备有限公司

产品实物图：

HSGK01-110/80E-2511-200，HSG40/22X110，

80/65X160-564，TC80B140B800-AB，

HSG-125/70G-231-1200X1570，HSG-125/80X1040，

WY01-140L-2LB125B-140B2100-BD125/70X2100，HSG-80/45E-231-300X600，

HSG-125/70G-231-200X570，HSGK01-63/45X240，

HSGL01-80/55E-3511-2000X800，HSGL-80/45X300，

D/d=L/L1=50/28-450X875，80/56×2800，

HSGK01-80/45X170，HSG-125/60X120，

液压缸是将液压能转化成机械能，做直线往复运动或者摆动运动的液压设备，它结构较简单，做往复运动时，运动平稳，在各种工程机械，船舶，机床，甚至***装备等行业中广泛使用。 不同的机械就要使用不同类型的液压缸，液压缸按结构形式主要分为活塞缸，柱塞缸和摆动缸，不同的种类就有不同的功能。 活塞式液压缸有单活塞缸和双活塞缸两种，单活塞液压缸只有一端有活塞杆，其两端分别是出油口和回油口，以实现双向运动，也称为双作用缸，常用于液压挖掘机等工程机械。

当一个油口进压力油，另一个油口回油时，叶片在压力作用下，往一个方向摆动，带动轴偏转一定角度，当进回油口互换时，马达反转。 液压缸在使用一段时间后就会由于活塞杆拉伤，密封圈老化等原因，出现漏油现象，漏油就会影响工作效率甚至导致机械出现故障，那么液压缸是怎么***其不漏油的，这需要液压缸内有很好的密封性及能承受高压力，液压缸零件在焊接和机加工中需要高精度，还要用各种结构的密封圈。 液压缸是液压传动系统中的执行元件，现代很多重型机械中都离不开液压缸。很多力量的传动只有在液压缸的推动下，才能胜任生产工作，在各类工程机械、机床等各行业中应用广泛。

当一个油口进压力油，另一个油口回油时，叶片在压力作用下，往一个方向摆动，带动轴偏转一定角度，当进回油口互换时，马达反转。 液压缸在使用一段时间后就会由于活塞杆拉伤，密封圈老化等原因，出现漏油现象，漏油就会影响工作效率甚至导致机械出现故障，那么液压缸是怎么***其不漏油的，这需要液压缸内有很好的密封性及能承受高压力，液压缸零件在焊接和机加工中需要高精度，还要用各种结构的密封圈。 液压缸是液压传动系统中的执行元件，现代很多重型机械中都离不开液压缸。很多力量的传动只有在液压缸的推动下，才能胜任生产工作，在各类工程机械、机床等各行业中应用广泛。

HSGK100/50E-2611-450X807，HSG-63/45X240，

D/d=L/L1=160/110-215X540，HSGL01-80/40-1101-850，

LB80B140B670-BD，CD-160/110X215，

HSGL01-125/90E-4111-500，HSG-100/90-75/63X360-400，

液压缸通常由端盖、缸筒、活塞杆、活塞等部件组成，为防止漏油，液压缸各部位都设置有密封圈，液压缸端部设置缓冲装置。 当液压油从左端进油孔进入并作用在活塞左端，此时液压油推动活塞在轴向方向向右运动，进而推动与活塞杆相连的部件向右运动，活塞右侧的液压油被推出液压缸体内。当液压油从右端进油口进入并作用在活塞右端，此时液压油推动活塞在轴向方向向左运动，进而推动与活塞杆相连的部件向左运动。

液压缸通常由端盖、缸筒、活塞杆、活塞等部件组成，为防止漏油，液压缸各部位都设置有密封圈，液压缸端部设置缓冲装置。 当液压油从左端进油孔进入并作用在活塞左端，此时液压油推动活塞在轴向方向向右运动，进而推动与活塞杆相连的部件向右运动，活塞右侧的液压油被推出液压缸体内。当液压油从右端进油口进入并作用在活塞右端，此时液压油推动活塞在轴向方向向左运动，进而推动与活塞杆相连的部件向左运动。

当一个油口进压力油，另一个油口回油时，叶片在压力作用下，往一个方向摆动，带动轴偏转一定角度，当进回油口互换时，马达反转。 液压缸在使用一段时间后就会由于活塞杆拉伤，密封圈老化等原因，出现漏油现象，漏油就会影响工作效率甚至导致机械出现故障，那么液压缸是怎么***其不漏油的，这需要液压缸内有很好的密封性及能承受高压力，液压缸零件在焊接和机加工中需要高精度，还要用各种结构的密封圈。 液压缸是液压传动系统中的执行元件，现代很多重型机械中都离不开液压缸。很多力量的传动只有在液压缸的推动下，才能胜任生产工作，在各类工程机械、机床等各行业中应用广泛。

液压缸HSGL01-50/32E-2511，多点齿轮分油器FCB-A1610